🔍
Pasek klinowy wielorowkowy Skoda Rapid 1,4T TDI bez klimatyzacji - Dayco 6PK730

Pasek klinowy wielorowkowy Skoda Rapid 1,4T TDI bez klimatyzacji – Dayco 6PK730

34,00 zł brutto

🟢 Przewidywana dostawa: wtorek 05.05.2026

Wysokiej jakości pasek wielorowkowy 6PK730 do Skoda Rapid 1.4 TDI (wersje bez klimatyzacji), produkowany przez renomowaną firmę Dayco – dostawcę OEM dla marek Skoda, Audi i VW. Sześciorowkowa konstrukcja zapewnia skuteczne przeniesienie napędu na alternator i osprzęt oraz długą, bezproblemową eksploatację.

SKU: 6PK730/P
Dostępne w modelach Skody: Rapid 1,4 TDI 66kW 90KM
SKU: 6PK730/P Kategoria: Znaczniki: , ,

Pasek alternatora 6PK730 Skoda Rapid 1.4 TDI bez klimatyzacji Dayco

Szukasz niezawodnego paska do napędu osprzętu w Twojej Skodzie? Pasek wielorowkowy 6PK730 Dayco do Skoda Rapid 1.4 TDI to sprawdzone rozwiązanie, które zapewnia stabilną pracę układu nawet przy codziennej eksploatacji.

Ponieważ Dayco to renomowany producent dostarczający części dla marek takich jak VW, Audi i Skoda, możesz mieć pewność wysokiej jakości wykonania oraz trwałości. Dzięki temu pasek pracuje cicho i bezproblemowo przez długi czas.

Najważniejsze zalety paska Dayco 6PK730

✔️ renomowany producent Dayco – jakość OEM, dlatego masz pewność niezawodności
✔️ idealne dopasowanie do Skoda Rapid 1.4 TDI
✔️ stabilna praca alternatora i osprzętu silnika
✔️ wysoka odporność na zużycie i temperatury
✔️ cicha i płynna praca układu

Dlaczego warto wybrać pasek wielorowkowy Dayco?

Pasek wielorowkowy odpowiada za prawidłową pracę kluczowych elementów silnika, dlatego jego jakość ma bezpośredni wpływ na niezawodność pojazdu. Wybierając Dayco 6PK730, inwestujesz w trwałość oraz bezpieczeństwo użytkowania.

Co więcej, zastosowanie nowoczesnych materiałów sprawia, że pasek zachowuje elastyczność, a jednocześnie jest odporny na pęknięcia i ścieranie. Dzięki temu układ działa stabilnie przez długi czas.

Zastosowanie i kompatybilność

Pasek pasuje do:

  • Skoda Rapid 1.4 TDI 66 kW / 90 KM
  • wersje bez klimatyzacji

➡️ przeznaczony do napędu alternatora i osprzętu silnika

Specyfikacja techniczna

  • producent: Dayco
  • numer katalogowy: 6PK730
  • długość: 730 mm
  • szerokość: 21,36 mm
  • liczba żeber: 6
  • typ: pasek wielorowkowy (wieloklinowy)

Kiedy wymienić pasek wielorowkowy?

Zaleca się wymianę co około 60 000 km lub co 4–5 lat. Jednak w trudnych warunkach eksploatacji warto skrócić ten okres.

Jeśli słyszysz piszczenie po uruchomieniu silnika lub zauważysz problemy z osprzętem, to znak, że pasek może wymagać wymiany.

Co się stanie, gdy pasek się zerwie?

Zerwanie paska powoduje natychmiastowe zatrzymanie pracy napędzanych podzespołów, dlatego akumulator przestaje się ładować. W konsekwencji możliwa jest jedynie krótka jazda, zanim auto straci zasilanie.

Dlatego wymiana profilaktyczna jest zawsze bezpieczniejszym i tańszym rozwiązaniem.

Montaż i dobór części

Wymiana paska jest stosunkowo prosta, jednak wymaga podstawowej wiedzy mechanicznej. Jeśli nie masz doświadczenia, warto skorzystać z pomocy specjalisty.

Przy zamówieniu podaj numer VIN (17 znaków, zaczynający się od TMB), dzięki czemu zweryfikujemy dopasowanie części do Twojego auta.

👍 Nie ryzykuj awarii w trasie! 

Sprawdzona jakość, która pracuje razem z Twoim silnikiem – wybierz Dayco!

Podobne produkty