Piasta. łożysko koła przód Skoda Fabia , Rapid, Roomster – oryginał FAG 6Q0407621

184,00  brutto

🟢 Przewidywana dostawa: wtorek 02.06.2026

Piasta i łożysko przedniego koła do Škoda Fabia I, Škoda Fabia II, Škoda Fabia III, Škoda Roomster i Škoda Rapid – oryginalny komplet FAG 6Q0407621AH. Fabrycznie montowany element zapewniający perfekcyjne dopasowanie, trwałość i niezawodność na poziomie pierwszego montażu, gwarantując bezpieczeństwo i komfort jazdy.

SKU: 6Q0407621AH/Q 6R0407621/Q 6C0407621/Q
Dostępne w modelach Skody: Fabia I 1,2 12v 47kW 64KM, Fabia I 1,2 6v 40kW 54KM, Fabia I 1,4 16v 55kW 75KM
SKU: 6Q0407621AH/Q 6R0407621/Q 6C0407621/Q Kategorii: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Łożysko koła przód Škoda Fabia — piasta FAG

Oryginalna piasta z łożyskiem FAG – trwałość i bezpieczeństwo jazdy prosto z fabryki

FAG, należąca do Schaeffler Group, jest światowym liderem w produkcji łożysk i piast, dlatego każdy element przechodzi rygorystyczne testy. Dzięki temu zapewnia cichą, stabilną i płynną pracę kół przez setki tysięcy kilometrów, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy.


Zastosowanie łożysko koła przód Skoda Fabia

Oryginalna piasta z łożyskiem pasuje do:

  • Škoda Fabia I, II, III  (1999-2021)
  • Škoda Roomster,
  • Škoda Rapid,
  • Inne numery OEM: 6R0407621, 6C0407621.

Łożysko występuje wyłącznie jako komplet z piastą, nie jest wymienne osobno. Pasuje zarówno na lewą, jak i prawą stronę oraz współpracuje z zaciskami hamulcowymi typu FS III. W zestawie znajduje się również nakrętka mocująca.


Funkcje piasty z łożyskiem

Piasta z łożyskiem:

  • umożliwia płynny obrót koła i jednocześnie przenosi obciążenia na zawieszenie
  • gwarantuje precyzyjne prowadzenie i bezpieczeństwo jazdy
  • eliminuje drgania, hałas i luzy, co sprawia, że jazda staje się komfortowa i cicha

Objawy zużytego łożyska

Zużyte łożysko daje wyraźne sygnały:

  • Buczenie lub szum, nasilające się przy prędkości i zakrętach
  • Metaliczne tarcie lub zgrzytanie, szczególnie podczas skręcania
  • Drgania kierownicy lub karoserii
  • Uczucie „bicia” lub niestabilności koła, prowadzące do ściągania pojazdu
  • Luz na kole przy podniesionym samochodzie
  • Nierównomierne zużycie opon, które może zaburzać geometrię zawieszenia

⚠️ Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, wymiana jest pilna, aby uniknąć poważnych usterek zawieszenia i poprawić bezpieczeństwo jazdy.


Wymiana parami

Choć wymiana obu łożysk nie jest obowiązkowa, często warto wymienić je parami. Wtedy zawieszenie pracuje równomiernie, a jazda jest cicha i stabilna. Jednoczesna wymiana zmniejsza też koszty serwisu i ryzyko szybkiego zużycia drugiego łożyska.


Montaż i dobór części

Piasta z łożyskiem FAG jest fabrycznie wprasowana i gotowa do montażu, więc nie wymaga dodatkowego składania ani prasowania.

Podanie numeru VIN przy zamówieniu znacznie usprawnia realizację i eliminuje ryzyko pomyłki. VIN (17 znaków, zaczyna się od TMB…) znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w polu „E”, w karcie pojazdu lub za przednią szybą. Dzięki temu nasi specjaliści dobiorą idealną część do Twojej Škody Fabii.


Dlaczego warto wybrać FAG?

  • ✅ Trwałość i niezawodność potwierdzona testami fabrycznymi
  • ✅ Cicha i płynna praca kół
  • Fabryczna jakość montażowa — oryginalna piasta z łożyskiem
  • ✅ Pasuje do Fabia I–III, Roomster i Rapid
  • ✅ Komfortowa i bezpieczna jazda przez lata

Może spodoba się również…