Klocki hamulcowe przód Skoda Octavia III do tarcz fi 276mm -Icer 5Q0698151C

159,00  brutto

🟢 Przewidywana dostawa: piątek 24.07.2026

Przednie klocki hamulcowe ICER do Skody Octavia III, przeznaczone do tarcz o średnicy 276 mm. Produkt renomowanego producenta z Hiszpanii, oferujący jakość porównywalną z oryginałem i pewne, skuteczne hamowanie. Zestaw zawiera komplet 4 klocków na oś przednią. Idealne dopasowanie, trwałość i komfort codziennej jazdy. Numer OE: 5Q0 698 151 C.

SKU: 5Q0698151C/P
Dostępne w modelach Skody: Octavia III 1,2 TSI 63kW 86KM 2012r - 2019r, Octavia III 1,2 TSI 77kW 105KM, Octavia III 1,2 TSI 81kW 110KM

Klocki hamulcowe przód Skoda Octavia III – ICER 276 mm

Wysokiej jakości klocki hamulcowe ICER do Skoda Octavia III, przód, przeznaczone do tarcz hamulcowych o średnicy 276 mm. Produkt klasy OEM Quality, czyli o jakości porównywalnej z częścią oryginalną, zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach drogowych.

Specyfikacja:

  • Samochód: Skoda Octavia III
  • Miejsce montażu: przód
  • Średnica tarcz: 276 mm
  • Wymiary klocka: 146 mm x 62,50 mm
  • Grubość: 17,50 mm
  • Długość przewodu czujnika: 155 mm
  • Producent: ICER – Hiszpania

ICER – hiszpański producent, któremu możesz zaufać

ICER Brakes (Industrial Comercial Enrique Ruiz) to renomowany producent klocków i szczęk hamulcowych oraz tarcz sprzęgła z Hiszpanii. Firma działa od lat, stosując nowoczesne metody produkcyjne i mieszanki cierne nowej generacji, niezawierające miedzi. Zakłady w Pampelunie i Tudeli wytwarzają ponad 20 milionów sztuk rocznie, a produkty ICER trafiają do ponad 70 krajów na świecie.

Dzięki temu masz pewność, że kupujesz klocki hamulcowe sprawdzone, bezpieczne i trwałe, doceniane zarówno przez profesjonalistów, jak i kierowców indywidualnych.


Wymiana klocków hamulcowych – co warto wiedzieć?

Podczas wymiany klocków warto sprawdzić stan tarcz hamulcowych. Specjaliści zalecają wymianę tarcz co drugą wymianę klocków, jednak decyzja zależy od stylu jazdy i stanu tarcz.

  • Jeśli tarcze są gładkie, nie skorodowane i mają odpowiednią grubość, możesz ich nie wymieniać
  • Jeśli tarcze są cienkie, pordzewiałe lub mają ranty, należy je wymienić razem z klockami

W efekcie wymiana klocków i tarcz w komplecie zapewnia maksymalną skuteczność hamowania i bezpieczeństwo jazdy.


Jak prawidłowo docierać nowe klocki?

Docieranie nowych klocków jest kluczowe dla ich wydajności i żywotności. Najpopularniejsza metoda polega na:

  • unikaniu gwałtownych hamowań przez pierwsze 200–300 km
  • w warunkach miejskich hamowanie z prędkości poniżej 50 km/h
  • unikaniu zatrzymywania pojazdu do całkowitego zera podczas pierwszych hamowań

Dzięki temu powierzchnia klocków idealnie dopasowuje się do tarcz, co zwiększa skuteczność hamowania i wydłuża żywotność układu.


Sprawdź dobór części po VIN

Podczas zamówienia prosimy podać numer VIN pojazdu (17 znaków, np. TMB…), znajdujący się w dowodzie rejestracyjnym w kratce „E”, w karcie pojazdu lub za przednią szybą. Nasi specjaliści bezpłatnie zweryfikują dopasowanie klocków do Twojej Skody, dzięki czemu masz pewność, że części będą pasować idealnie.

Może spodoba się również…