Napinacz, rolka paska klinowego Skoda Octavia I 1,9 TDI – INA 038903315C
264,00 zł brutto
Napinacz paska alternatora z amortyzatorem do Skody Octavia I (1996–2010) z silnikiem 1.9 TDI. Produkt marki INA – producenta dostarczającego części na pierwszy montaż (OE), zapewniający wysoką jakość wykonania i precyzyjne dopasowanie. Przeznaczony do wersji z klimatyzacją oraz bez klimatyzacji. Nie pasuje do silników 1.9 SDI oraz 1.9 TDI o mocy 130 KM.
Napinacz paska alternatora INA 038903315C – Skoda Octavia I 1.9 TDI
Numer OE: 038903315C
Producent: INA (Schaeffler)
Jakość: OEM – producent części na pierwszy montaż
────────────────────────────────────────
Napinacz paska wielorowkowego INA do Skoda Octavia I 1.9 TDI
Napinacz paska wielorowkowego INA 038903315C przeznaczony jest do wybranych modeli Skoda Octavia I z silnikiem 1.9 TDI 90 KM i 110 KM. Jest to kompletny zestaw zawierający napinacz wraz z amortyzatorem drgań, dlatego skutecznie tłumi wibracje, a jednocześnie zapewnia stabilną pracę układu napędu osprzętu nawet podczas intensywnej eksploatacji.
Ponieważ marka INA od wielu lat dostarcza części na pierwszy montaż dla koncernu Volkswagen Group, produkt spełnia rygorystyczne wymagania producenta pojazdu. Co więcej, gwarantuje precyzyjne dopasowanie, a tym samym szybki i bezproblemowy montaż bez konieczności przeróbek.
────────────────────────────────────────
Za co odpowiada napinacz paska alternatora?
Podczas pracy silnika napinacz utrzymuje właściwe napięcie paska wielorowkowego, dzięki czemu alternator oraz pozostałe elementy osprzętu pracują prawidłowo. Jednocześnie ogranicza ryzyko ślizgania się paska, a także pomaga utrzymać stabilną pracę całego układu.
Sprawny napinacz skutecznie ogranicza drgania, natomiast amortyzator tłumi wibracje powstające podczas pracy silnika. W rezultacie napęd osprzętu pracuje ciszej, a ponadto pasek oraz współpracujące podzespoły zużywają się znacznie wolniej.
────────────────────────────────────────
Dlaczego warto wybrać napinacz INA?
INA należy do niemieckiej grupy Schaeffler, jednego z największych producentów części motoryzacyjnych na świecie. Produkty tej marki montowane są fabrycznie w samochodach Skoda, Volkswagen, Audi, Seat, BMW oraz Mercedes-Benz, dlatego od lat cieszą się zaufaniem producentów i serwisów.
Ponadto części INA projektowane są zgodnie z wymaganiami producentów pojazdów, dlatego doskonale sprawdzają się zarówno na pierwszy montaż, jak i podczas profesjonalnych napraw.
Najważniejsze zalety:
- jakość OEM stosowana na pierwszy montaż
- komplet z amortyzatorem drgań
- idealne dopasowanie do fabrycznych mocowań
- stabilne napięcie paska wielorowkowego
- cicha i płynna praca układu
- wysoka odporność na intensywną eksploatację.
Dzięki temu wybór napinacza INA oznacza nie tylko większą trwałość, ale również mniejsze ryzyko awarii oraz dłuższą żywotność całego układu napędu osprzętu.
────────────────────────────────────────
Objawy zużytego napinacza
Zużycie napinacza zazwyczaj postępuje stopniowo, dlatego pierwszych objawów nie należy lekceważyć. Jeśli zauważysz niepokojące odgłosy lub drgania, warto jak najszybciej sprawdzić stan całego układu.
Najczęściej występują:
- piszczenie paska po uruchomieniu silnika
- metaliczne stuki w okolicy napędu osprzętu
- drgania napinacza lub paska
- nierówna praca paska wielorowkowego
- problemy z ładowaniem akumulatora
- nieprawidłowe działanie klimatyzacji lub wspomagania kierownicy
Jeżeli pojawi się którykolwiek z powyższych objawów, warto przeprowadzić diagnostykę, ponieważ dalsza eksploatacja może doprowadzić do uszkodzenia paska, a nawet pozostałych elementów układu napędowego.
────────────────────────────────────────
Kiedy warto wymienić napinacz?
Podczas każdej wymiany paska wielorowkowego warto również sprawdzić stan napinacza, ponieważ oba elementy współpracują ze sobą przez cały okres eksploatacji.
Jeżeli widoczne są luzy, wycieki z amortyzatora, nadmierne drgania lub nierówna praca rolki, wówczas zaleca się wymianę całego zespołu. Dzięki temu można uniknąć ponownego demontażu osprzętu, a jednocześnie zwiększyć trwałość nowego paska.
────────────────────────────────────────
Zastosowanie
Produkt przeznaczony jest do wybranych modeli:
- Skoda Octavia I 1.9 TDI 90 KM
- Skoda Octavia I 1.9 TDI 110 KM
Nie pasuje do:
- Skoda Octavia I 1.9 SDI,
- Skoda Octavia I 1.9 TDI 100 KM
- Skoda Octavia I 1.9 TDI 130 KM
Ponieważ w obrębie tego samego modelu mogą występować różnice wynikające z kodu silnika lub wyposażenia, przed zakupem zalecamy sprawdzenie zgodności po numerze VIN. Dodatkowo warto porównać numer OE ze starą częścią, jednak najpewniejszą metodą pozostaje weryfikacja po numerze VIN.
────────────────────────────────────────
Bezpłatna weryfikacja po numerze VIN
Aby mieć pewność właściwego doboru części, podaj numer VIN podczas składania zamówienia. Następnie nasi specjaliści bezpłatnie zweryfikują zgodność napinacza, a następnie potwierdzą jego dopasowanie jeszcze przed wysyłką.
Dzięki temu masz pewność, że otrzymasz część odpowiednią do konkretnej wersji silnikowej, a jednocześnie unikniesz pomyłki podczas zakupu.
────────────────────────────────────────
Specyfikacja
Producent: INA (Schaeffler)
Numer OE: 038903315C
Rodzaj części: napinacz paska wielorowkowego z amortyzatorem drgań
Jakość: OEM
Zastosowanie: układ napędu osprzętu silnika
────────────────────────────────────────
👍 Wybierz napinacz INA 038903315C i zapewnij prawidłową pracę układu napędu osprzętu. Podaj numer VIN, a bezpłatnie sprawdzimy zgodność części przed wysyłką!
Może spodoba się również…
-

Napinacz, rolka odwracająca pasek wielorowkowy Skoda Octavia I 1,9 diesel – INA 038145276
🟢 Przewidywana dostawa: wtorek 15.09.202681,00 zł brutto -

Napinacz, rolka metalowa paska alternatora Skoda – OP02 Roll
🟢 Przewidywana dostawa: wtorek 15.09.202649,00 zł brutto








