Pasek klinowy wielorowkowy Skoda Fabia 1.4 TDI, 1,9 TDI, Skoda Roomster 1.9 TDI z klimatyzacją – Dayco 6PK1180
44,00 zł brutto
Pasek wielorowkowy 6PK1180 (6PK1180/Q) marki Dayco przeznaczony do modeli Škoda Fabia 1.4 TDI i 1.9 TDI oraz Škoda Roomster 1.9 TDI z klimatyzacją. Solidna konstrukcja gwarantuje płynne i efektywne przenoszenie napędu na alternator oraz pozostałe elementy osprzętu silnika. Produkt oferuje jakość porównywalną z oryginałem, co przekłada się na wysoką trwałość, cichą pracę i niezawodność w codziennym użytkowaniu. Dayco to renomowany producent, będący dostawcą komponentów dla marek Škoda, Audi oraz Volkswagen.
Pasek wielorowkowy 6PK1180 Dayco – Skoda Fabia / Roomster 1.4 TDI, 1.9 TDI (klimatyzacja)
Numer katalogowy: 6PK1180 / 6PK1180Q
Producent: Dayco
Ilość: 1 szt.
Dopasowany do silników TDI – pewna praca każdego dnia
Pasek wielorowkowy 6PK1180 Dayco został zaprojektowany z myślą o popularnych jednostkach diesla, dlatego zapewnia stabilne przeniesienie napędu oraz spokojną, równą pracę osprzętu.
Ponieważ w silnikach TDI układ pracuje pod większym obciążeniem, odpowiednia jakość paska ma szczególne znaczenie. Dzięki temu produkt Dayco sprawdza się zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i w dłuższych trasach.
Specyfikacja techniczna
- Typ: pasek wielorowkowy napędu alternatora (6PK), dlatego dobrze trzyma się rolek
- Długość: 1180 mm – dopasowana do wersji z klimatyzacją
- Szerokość: 21,36 mm dla stabilnej pracy
- Ilość żeber: 6, co zwiększa trwałość i odporność na zużycie
Zastosowanie
Pasek pasuje do wybranych modeli:
- Skoda Fabia 1.4 TDI
- Skoda Fabia 1.9 TDI
- Skoda Roomster 1.4 TDI, 1.9 TDI
✔ wyłącznie wersje z klimatyzacją
Dlatego przed zakupem warto upewnić się, że dana konfiguracja silnika jest zgodna.
Jak wpływa na działanie auta?
Pasek wielorowkowy odpowiada za napęd kilku ważnych elementów, dlatego jego stan ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy.
Dzięki niemu:
- alternator ładuje akumulator, więc auto działa bez zakłóceń
- klimatyzacja pracuje sprawnie, nawet przy dużym obciążeniu
- osprzęt silnika działa płynnie i bez niepotrzebnego hałasu
Kiedy warto pomyśleć o wymianie?
Zużycie paska pojawia się stopniowo, dlatego dobrze reagować na pierwsze objawy:
- piszczenie po uruchomieniu silnika
- spadki napięcia
- słabsza wydajność klimatyzacji
Jeśli zauważysz takie sygnały, wtedy wymiana pozwoli uniknąć większych problemów.
Zalecany interwał
Najczęściej wymiana zalecana jest co 60 000 km lub 4–5 lat, jednak w intensywnie użytkowanych autach warto kontrolować stan częściej.
Dzięki temu możesz spokojnie eksploatować samochód bez ryzyka nagłej awarii.
Co w przypadku zerwania?
W razie uszkodzenia pasek przestaje napędzać osprzęt, dlatego alternator nie ładuje akumulatora. W efekcie możliwa jest tylko krótka jazda, zanim auto straci zasilanie.
Dlaczego Dayco?
Dayco to uznany producent systemów napędu pasowego, który dostarcza komponenty dla marek Skoda, Volkswagen oraz Audi.
Dlatego wybierając ten pasek, otrzymujesz produkt o jakości oryginału i sprawdzony w codziennym użytkowaniu.
Ważne przed zakupem
W zamówieniu podaj numer VIN (17 znaków, np. „TMB…”), ponieważ dzięki temu sprawdzimy dopasowanie i unikniesz błędnego wyboru.
👍 Nie czekaj na awarię w najmniej odpowiednim momencie. Zamów pasek Dayco już teraz i miej pewność, że Twój samochód działa sprawnie każdego dnia!





