Pasek klinowy wielorowkowy Skoda Fabia 2.0 Skoda Rapid 1,6 TDI 115KM z klimatyzacją – Dayco 6PK1030
39,00 zł brutto
Pasek wielorowkowy 6PK1030 dedykowany do modeli Škoda Fabia 2.0 oraz Škoda Rapid 1.6 TDI 115 KM z klimatyzacją. Produkt marki Dayco (oznaczenie 6PK1030/Q) to solidne rozwiązanie dla układu napędowego. Sześcioklinowy pasek odpowiada za prawidłową pracę alternatora i pozostałych elementów osprzętu silnika. Wyróżnia się wysoką jakością wykonania, porównywalną z częściami oryginalnymi. Producent Dayco to uznany dostawca komponentów dla takich marek jak Škoda, Audi oraz Volkswagen, co stanowi gwarancję trwałości i niezawodności.
Pasek alternatora 6PK1030 Dayco – Skoda Fabia 2.0 / Rapid 1.6 TDI 115 KM (z klimatyzacją)
Numer katalogowy: 6PK1030 / 6PK1030Q
Producent: Dayco
Najważniejsze informacje
Pasek wielorowkowy 6PK1030 Dayco to sprawdzony komponent napędu osprzętu silnika, który łączy trwałość z precyzyjnym dopasowaniem. Dzięki temu zapewnia stabilną pracę układów nawet przy intensywnej eksploatacji.
Co istotne, Dayco jest dostawcą na pierwszy montaż dla marek takich jak Skoda, Volkswagen oraz Audi, dlatego produkt spełnia standardy jakości OE.
- 6 rowków (6PK), co zwiększa przyczepność i trwałość
- Długość: 1030 mm – idealne dopasowanie do wskazanych silników
- Szerokość: 21,36 mm dla efektywnego przeniesienia napędu
- Do pojazdów z klimatyzacją
- Napęd alternatora i osprzętu klimatyzacji
Zastosowanie pasek wielorowkowy 6PK1030 Skoda Fabia 2.0 Rapid 1.6 TDI Dayco
Produkt pasuje do wybranych modeli, jednak zawsze warto potwierdzić dopasowanie po VIN.
Modele:
- Skoda Fabia I 2.0 (116 KM) – z klimatyzacją
- Skoda Rapid 1.6 TDI (115 KM) – z klimatyzacją
Dzięki temu masz pewność, że pasek będzie pracował prawidłowo i bezpiecznie.
Za co odpowiada pasek?
Pasek wielorowkowy jest kluczowy dla działania osprzętu silnika, ponieważ napędza najważniejsze podzespoły.
W praktyce oznacza to, że:
- alternator ładuje akumulator
- klimatyzacja działa bez zakłóceń
Dlatego jego stan ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Objawy zużycia
Zużyty pasek daje wyraźne sygnały, dlatego nie warto ich ignorować.
Najczęściej pojawia się:
- charakterystyczne piszczenie po uruchomieniu silnika
- brak działania klimatyzacji
- problemy z ładowaniem akumulatora
Jeśli zauważysz te objawy, wtedy warto jak najszybciej wymienić pasek.
Kiedy wymienić pasek?
Zazwyczaj zaleca się wymianę co 60 000 km lub 4–5 lat, jednak wiele zależy od stylu jazdy. Jeżeli auto eksploatowane jest w trudnych warunkach (np. jazda miejska), wtedy warto skrócić ten okres do 40 000 km lub ok. 3 lat.
Co się stanie przy zerwaniu?
W przypadku zerwania paska dochodzi do natychmiastowego zatrzymania pracy osprzętu.
W efekcie:
- alternator przestaje ładować,
- akumulator się rozładowuje,
- możliwa jazda tylko przez ok. 30–50 km.
Dlatego nie warto odkładać wymiany.
O producencie Dayco
Dayco to globalny lider w produkcji systemów napędu pasowego. Firma nie tylko projektuje, ale również testuje swoje rozwiązania, dlatego zapewnia wysoką trwałość i niezawodność w codziennym użytkowaniu.
Ważne przy zamówieniu
Podaj numer VIN (17 znaków, np. zaczynający się od „TMB…”), ponieważ dzięki temu zweryfikujemy dopasowanie i unikniesz zwrotu.
👍 Postaw na pewność i bezproblemową jazdę każdego dnia! Wybierz pasek Dayco 6PK1030 i zadbaj o sprawną pracę alternatora oraz osprzętu silnika.
Zamów teraz i zyskaj trwałość, na której możesz polegać!
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.