Klocki hamulcowe przód Skoda Octavia III do tarcz fi288mm, 312mm -Icer 8V0698151

159,00  brutto

🟢 Przewidywana dostawa: środa 06.05.2026

Przednie klocki hamulcowe ICER Brakes do Skody Octavia III to pewność skutecznego hamowania w każdej sytuacji. Renomowany producent z Hiszpanii gwarantuje jakość porównywalną z oryginałem i idealne dopasowanie. Zestaw 4 klocków na przód zapewnia trwałość, komfort jazdy i bezpieczeństwo. Przeznaczone do tarcz 288 mm oraz 312 mm. Pasują do modeli: Octavia III, Superb III, Kodiaq i Karoq.

SKU: 8V0698151/P
Dostępne w modelach Skody: Karoq 1,0 TSI 85 kW 116 KM 2017r -..., Karoq 1,0 TSI 85kW 116KM 2017r -..., Karoq 1,5 TSI 110 kW 150 KM

Klocki hamulcowe przód Skoda Octavia III – ICER Brakes

Wysokiej jakości klocki hamulcowe ICER przeznaczone do Skoda Octavia III, montowane na przednie zaciski hamulcowe (lewy i prawy). Produkt klasy OEM Quality, czyli o jakości porównywalnej z częścią oryginalną. Dzięki temu zapewnia skuteczne, stabilne i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach drogowych.

Najważniejsze informacje o produkcie:

  • Model: Skoda Karoq, Kodiaq, Octavia III, Superb III
  • Miejsce montażu: przód pojazdu – zaciski lewy i prawy
  • Producent: ICER Brakes – Hiszpania
  • Średnica tarcz: 288 mm oraz 312 mm
  • Czujnik zużycia: TAK
  • Certyfikaty: ECE R90

ICER Brakes – producent, któremu możesz zaufać

ICER Brakes to renomowana hiszpańska fabryka klocków hamulcowych, działająca nieprzerwanie od 1961 roku, z siedzibą w Pampelunie. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu marka wypracowała silną pozycję na rynku europejskim. Co więcej, ICER jest obecnie jednym z największych niezależnych producentów klocków hamulcowych w Europie.

Produkty ICER trafiają zarówno na rynek części zamiennych, jak i do wybranych producentów pojazdów, dlatego są chętnie wybierane przez warsztaty oraz użytkowników prywatnych. Ponadto firma posiada ugruntowaną pozycję międzynarodową, a jej rozwiązania spełniają wysokie wymagania jakościowe i technologiczne.

Wszystkie klocki hamulcowe ICER spełniają normy bezpieczeństwa ECE R90, co oznacza skuteczność hamowania porównywalną z częściami oryginalnymi. Dodatkowo producent stosuje nowoczesne mieszanki cierne, które ograniczają zużycie tarcz, redukują hałas oraz minimalizują emisję pyłów. W efekcie klocki ICER oferują wysoki komfort jazdy i długą żywotność.


Dlaczego warto wybrać klocki hamulcowe ICER?

  • Certyfikowana jakość i bezpieczeństwo – zgodność z normą ECE R90
  • Testy w ekstremalnych warunkach – niezawodność przy intensywnym hamowaniu i wysokich temperaturach
  • Skuteczne hamowanie – pełna kontrola pojazdu w każdej sytuacji drogowej
  • Długa żywotność – rzadsza konieczność wymiany i realne oszczędności
  • Cicha praca układu – ograniczenie pisków, drgań i pylenia
  • Optymalna cena – świetny stosunek jakości do ceny, alternatywa dla drogich marek premium
  • Gwarancja producenta – dodatkowe bezpieczeństwo zakupu

Kiedy należy wymienić klocki hamulcowe w Skoda Octavia III?

Zużycie klocków hamulcowych zależy od stylu jazdy, warunków drogowych oraz intensywności eksploatacji pojazdu. Dlatego regularna kontrola ich stanu jest kluczowa dla bezpieczeństwa.

Najczęstsze wskazania do wymiany:

  • Przebieg: zazwyczaj co 30 000 – 50 000 km
  • Grubość okładziny ciernej: poniżej 2 mm
  • Objawy zużycia: spadek skuteczności hamowania, pisk lub metaliczny dźwięk, drgania kierownicy
  • Eksploatacja miejska: częste hamowanie przyspiesza zużycie klocków
  • Trudne warunki jazdy: jazda w górach lub z dużym obciążeniem pojazdu

Zaleca się sprawdzanie stanu klocków hamulcowych co 10 000–15 000 km. Ponadto podczas każdej wymiany warto skontrolować tarcze hamulcowe, ponieważ ich nadmierne zużycie może skrócić żywotność nowych klocków.


Docieranie nowych klocków hamulcowych – dlaczego jest ważne?

Prawidłowe docieranie nowych klocków hamulcowych pozwala uzyskać ich pełną skuteczność oraz wydłużyć żywotność całego układu hamulcowego.

Korzyści z prawidłowego docierania:

  • lepsze dopasowanie powierzchni klocków do tarcz
  • ograniczenie ryzyka przegrzewania i deformacji
  • równomierne zużycie materiału ciernego
  • stabilna i przewidywalna siła hamowania

Najczęściej stosowana metoda polega na unikaniu gwałtownych hamowań przez pierwsze 200–300 km od montażu (w warunkach miejskich). Dodatkowo pierwsze hamowania należy wykonywać z prędkości poniżej 50 km/h, unikając zatrzymywania pojazdu do całkowitego zera.


Darmowy dobór części po VIN

Chcesz mieć pewność, że klocki hamulcowe będą idealnie pasować do Twojej Skody ? Wystarczy, że podasz numer VIN podczas składania zamówienia. Nasi specjaliści bezpłatnie i przed wysyłką sprawdzą poprawność doboru części, abyś miał 100% pewności kompatybilności.

Może spodoba się również…