Pasek klinowy wielorowkowy Skoda Fabia 1,4 16v, Roomster 1,4 16v z klimatyzacją – Dayco 6PK1080
44,00 zł brutto
Pasek wielorowkowy 6PK1080 (6PK1080/Q) marki Dayco przeznaczony do Škoda Fabia 1.4 16V oraz Škoda Roomster 1.4 16V z klimatyzacją. Sześcioklinowa konstrukcja zapewnia sprawne i stabilne przenoszenie napędu na alternator oraz pozostałe elementy osprzętu silnika. Produkt wykonany w jakości odpowiadającej oryginałowi, gwarantuje trwałość i niezawodną pracę w codziennym użytkowaniu. Dayco to renomowany dostawca części dla marek Škoda, Audi oraz Volkswagen.
Pasek alternatora 6PK1080 Dayco – Skoda Fabia / Roomster 1.4 16V (klimatyzacja)
Numer katalogowy: 6PK1080 / 6PK1080Q
Producent: Dayco
Ilość: 1 szt.
Stabilna praca osprzętu w silnikach benzynowych 1.4 16V
W silnikach benzynowych 1.4 16V z klimatyzacją układ osprzętu pracuje intensywnie, dlatego kluczowe znaczenie ma dobrze dobrany pasek. Model 6PK1080 Dayco został zaprojektowany tak, aby zapewnić równą pracę wszystkich elementów napędu, a jednocześnie ograniczyć hałas i drgania.
Co istotne, ponieważ Dayco jest dostawcą OEM dla Skoda, Volkswagen oraz Audi, możesz liczyć na jakość odpowiadającą częściom fabrycznym.
Specyfikacja techniczna
- Typ: pasek wielorowkowy (6PK), co zapewnia stabilne przeniesienie napędu
- Długość: 1080 mm, dzięki czemu idealnie pasuje do układu z A/C
- Szerokość: 21,36 mm dla optymalnej pracy
- Ilość żeber: 6, co zwiększa trwałość i przyczepność
- Zastosowanie: silniki benzynowe 1.4 16V z klimatyzacją
Zastosowanie
Pasek pasuje do popularnych modeli miejskich i kompaktowych:
- Skoda Fabia I / II 1.4 16V
- Skoda Roomster 1.4 16V
- Wyłącznie wersje wyposażone w klimatyzację
Dlatego tak ważne jest, aby nie stosować go w wersjach bez A/C, ponieważ różnice w długości i napięciu mogą powodować nieprawidłową pracę układu.
Jaką rolę pełni pasek w tym silniku?
Pasek wielorowkowy odpowiada za napęd kluczowych elementów osprzętu, dlatego jego stan wpływa na komfort jazdy.
Dzięki niemu:
- alternator zapewnia prawidłowe ładowanie akumulatora
- klimatyzacja działa wydajnie, nawet w upalne dni
W efekcie kierowca otrzymuje stabilną i komfortową eksploatację pojazdu.
Objawy zużycia paska
Zużycie paska nie zawsze jest nagłe, dlatego warto obserwować pierwsze sygnały:
- piszczenie po uruchomieniu silnika
- chwilowe spadki napięcia
- słabsza wydajność klimatyzacji
- nierówna praca osprzętu
Jeśli pojawi się którykolwiek z tych objawów, wtedy wymiana powinna być wykonana jak najszybciej.
Interwał wymiany
Standardowo zaleca się wymianę co 60 000 km lub 4–5 lat, jednak w warunkach miejskich lub przy częstej pracy klimatyzacji warto skrócić ten okres.
Dlatego w praktyce wielu mechaników rekomenduje kontrolę już po 40 000 km, aby uniknąć niespodziewanej awarii.
Co się dzieje przy zerwaniu paska?
W przypadku awarii pasek przestaje napędzać osprzęt, dlatego:
- alternator nie ładuje akumulatora
- klimatyzacja przestaje działać
W efekcie możliwa jest jedynie krótka jazda awaryjna (ok. 30–50 km), zanim pojazd całkowicie straci zasilanie.
Dlaczego Dayco?
Dayco to globalny producent systemów napędu pasowego, który specjalizuje się w rozwiązaniach OEM i aftermarket. Dzięki temu produkty tej marki są trwałe, precyzyjne i dobrze dopasowane do konkretnych jednostek silnikowych.
Ważne przy zamówieniu
Podaj numer VIN (17 znaków, np. „TMB…”), ponieważ pozwoli to zweryfikować dokładne dopasowanie i uniknąć błędnego zakupu.
👍 Wybierz sprawdzone rozwiązanie i miej pewność bezproblemowej pracy osprzętu! Pasek Dayco 6PK1080 to trwałość, na której możesz polegać każdego dnia.
Dodaj do koszyka i zadbaj o niezawodność swojego auta już teraz!





